با این خوراکیها سیستم ایمنی بدنتان را تقویت کنید
تاریخ انتشار: ۲۲ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۶۰۵۸۴
آفتابنیوز :
مواد مغذی متنوعی هستند که مصرف آنها در بهبود عملکرد سیستم ایمنی نقش دارد و توصیه میشود در صورت امکان، آنها را از طریق غذا دریافت کنید و کمتر به سراغ مکملها بروید. بسیاری از مواد مغذی گیاهی و سایر اجزای موجود در غذا به طور طبیعی به حفظ سلامت بدن کمک میکنند، بنابراین پیروی از یک رژیم غذایی متعادل که حاوی این مواد مغذی باشد، سیستم ایمنی را تقویت میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در ادامه، پنج ماده مغذی مفید معرفی میشود که میتوانید با مصرف آنها سیستم ایمنی خود را قوی نگه دارید و سلامت کلی بدن را تضمین کنید. البته در برخی موارد ممکن است نتوانید از طریق تغذیه، این مواد مغذی را دریافت کنید؛ در این شرایط، استفاده از مکملها (زیر نظر پزشک) کمککننده است.
۱) ویتامین سی
ویتامین C یکی از قویترین مواد مغذی برای ایمنی بدن است. این آنتیاکسیدان میتواند تولید گلبولهای سفید خون را افزایش دهد تا بدن به شکل بهتری با عفونتها مبارزه کند.
فلفل دلمهای، مرکبات، سبزیجات چلیپایی مانند کلم بروکلی، کلم و گل کلم، توت فرنگی و سیب زمینی از منابع غنی ویتامین C هستند.
۲) ویتامین دی
این ویتامین فواید متعددی دارد؛ بهبود سلامت استخوانها، کاهش رشد سلولهای سرطانی، کاهش التهاب و کمک به بدن برای جذب کلسیم تنها بخشی از مزایای ویتامین D است. همچنین ویتامین D از طریق مبارزه با باکتریها و ویروسها به تقویت سیستم ایمنی نیز میپردازد. این ویتامین میتواند با مدیریت واکنشهای التهابی به بهبود ایمنی کمک کند.
ماهیهایی مانند ماهی تن و سالمون، محصولات لبنی غنیشده، آب پرتقال، زرده تخم مرغ و جگر از منابع سرشار ویتامین D هستند.
۳) اسیدهای چرب امگا ۳
اسیدهای چرب امگا ۳ به طور طبیعی در غذاهای دریایی یافت میشوند و ماهیهای چرب از رایجترین منابع آنها هستند. اسیدهای چرب عملکرد ضد التهابی دارند که به طور بالقوه میتواند توانایی بدن را برای مبارزه با بیماری افزایش دهد. مطالعات نشان میدهد استفاده از چربیهای غیراشباع چندگانه مانند امگا ۳ در درازمدت میتواند به محافظت در برابر اختلالات خودایمنی مانند دیابت نوع ۱ کمک کند.
برخی از بهترین منابع امگا ۳ عبارتند از: ماهی و غذای دریایی، روغنهای گیاهی مانند کانولا یا سویا، آجیل و دانههایی مانند دانه کتان، گردو و دانه چیا، تخم مرغ و شیر.
۴) بتا گلوکان
بتاگلوکان نوعی فیبر محلول است و برخی فواید آن شامل کاهش کلسترول، مدیریت قند خون و تقویت سلامت ایمنی است. همچنین داشتن یک رژیم غذایی پر فیبر که عمدتاً شامل میوه، سبزیجات و غلات کامل است، میتواند به بهبود میکروبیوم روده برای ایمنی قویتر کمک کند.
جو دوسر، گندم، ذرت خوشهای از منابع سرشار بتا گلوکان هستند.
۵) پروبیوتیکها
پروبیوتیکها بهعنوان «باکتریهای مفید» در سیستم گوارش عمل میکنند و به محافظت از آن میپردازند. پروبیوتیکها در بدن به نوعی نقش محافظتی دارند و با اتصال به مخاطهای مجاری تنفسی یا گوارشی و حفظ یکپارچگی سلولها، از اتصال عوامل میکروبی، ویروسی و بیماریزایی آنها جلوگیری کنند.
ماست، کفیر و کیمچی (نوعی غذای تخمیری ترشی مانند) از منابع غنی پروبیوتیک هستند.
منبع: خبرآنلاینمنبع: آفتاب
کلیدواژه: سیستم ایمنی بدن سیستم ایمنی مواد مغذی امگا ۳
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۶۰۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان تحقیقات درباره اتوپایلوت تسلا پس از 13 تصادف مرگبار
ایتنا - اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.
دفتر بررسی عیوب NHTSA در اسنادی که روز جمعه منتشر شد، اعلام کرد که مجموعه بررسی گستردهای را تکمیل کرده است که شواهدی را نشان میدهد که سیستم درگیر شدن راننده ضعیف تسلا برای قابلیت های عملیاتی مجاز اتوپایلوت مناسب نیست.
آژانس نوشت: «این عدم تطابق منجر به شکاف ایمنی حیاتی بین انتظارات رانندگان از قابلیتهای عملیاتی و قابلیتهای واقعی سیستم شد که خود منجر به سوء استفاده و تصادفات قابل اجتناب شد.»
بسته شدن کاوشگر اولیه که در سال 2021 آغاز شد، پایان یکی از آشکارترین تلاشهای دولت برای بررسی دقیق نرمافزار اتوپایلوت تسلا است. با این حال، تسلا هنوز تحت فشار چندین تحقیق دیگر است.
وزارت دادگستری همچنین در حال بررسی ادعاهای این شرکت در مورد این فناوری است و وزارت وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا، تسلا را به تبلیغ نادرست قابلیتهای اتوپایلوت و نرم افزار پیشرفتهتر Full Self-Driving بتا متهم کرده است. این شرکت همچنین با چندین پرونده قضایی در مورد اتوپایلوت مواجه است.
این آژانس نوشت: « این تصادفات اغلب شدید هستند، زیرا نه سیستم و نه راننده واکنش مناسبی نشان نمیدهند، که منجر به نتایج تصادف دیفرانسیل با سرعت بالا و انرژی بالا میشود.»
تسلا به رانندگان میگوید هنگام استفاده از اتوپایلوت که از طریق سنسور گشتاور و در خودروهای جدیدتر، از طریق دوربین داخل کابین اندازهگیری میکند، باید به جاده توجه کنند و دستهای خود را روی فرمان نگه دارند. اما NHTSA و سایر گروههای ایمنی گفتهاند که این هشدارها و بررسیها به اندازه کافی از تصادفات محافظت نمی کند. در ماه دسامبر، NHTSA گفت که این اقدامات برای جلوگیری از سوء استفاده کافی نیست.
تسلا با صدور یک فراخوان از طریق بهروزرسانی نرمافزاری موافقت کرد که از نظر تئوری، نظارت بر راننده را افزایش میدهد. اما به نظر نمیرسد که این بهروزرسانی واقعاً اتوپایلوت را تغییر زیادی دهد.
NHTSA نزدیک به سه سال روی تحقیق در مورد Autopilot کار کرد و در طول این فرآیند بارها با تسلا ملاقات یا تعامل داشت. بسیاری از بررسیهای مستقیم تصادفات را انجام داد و برای ارائه اطلاعات در مورد آنها نیز به شرکت متکی بود. اما آژانس از دادههای تسلا در یکی از اسناد پشتیبانی انتقاد کرد.
تناقضهای موجود در دادههای تسلا باعث ایجاد ابهام در مورد آمار واقعی تصادف خودروهایی میشود که با اتوپایلوت درگیر هستند. این آژانس اعلام کرد:« کمپانی تسلا از هر تصادفی که تحت تاثیر اتوپایلوت است، حتی در تصادفات شدید، به دلیل شکاف در گزارشگیری از راه دور، آگاه نیست. تسلا تا حد زیادی دادههای تصادفات را تنها با استفاده از پایروتکنیک دریافت میکند، به این معنی که کیسههای هوا، پیش کشندههای کمربند ایمنی یا ویژگی کاهش ضربه عابر پیاده در کاپوت خودرو فعال میشوند.»